El helicóptero creativo de la NASA continúa navegando por los cielos de Marte, habiendo completado recientemente su noveno y más desafiante vuelo hasta la fecha.
El avión multirotor batió muchos de sus propios récords durante el vuelo, según lo confirmado por el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA, la unidad con sede en California que supervisa la última misión a Marte.
Durante su vuelo más reciente, Ingenuity voló durante 166,4 segundos, batiendo el récord anterior de 139,9 segundos establecido durante su sexto vuelo el 23 de mayo.
El avión de 4 libras y 19 pulgadas también voló 625 metros, mucho más allá del récord actual de 266 metros que cubrió en su cuarto vuelo el 29 de abril.
La máquina también logró alcanzar una velocidad de 5 metros por segundo, 1 mph más rápido de lo que ha estado volando desde su sexto vuelo.
JPL ha tuiteado la confirmación del exitoso vuelo del Ingenuity, junto con una imagen tomada por la cámara del avión que mira hacia abajo mientras volaba sobre la superficie de Marte.
# helicóptero Empuja los límites del planeta rojo. 🚁
El helicóptero completó su noveno y más desafiante vuelo hasta la fecha, volando durante 166,4 segundos a 5 m / s. Eche un vistazo a la captura de sombras de Ingenuity tomada con su cámara de navegación. https://t.co/TNCdXWcKWE pic.twitter.com/zUIbrr7Qw9Y el[مدش]. NASA JPL (@NASAJPL) 5 de julio de 2021
Está claro que la creatividad ha recorrido un largo camino desde su histórico vuelo el 19 de abril, cuando se convirtió en el primer avión en realizar un vuelo controlado y con motor en otro planeta. En ese vuelo, subió a una altura de 3 metros y permaneció en su lugar durante unos 40 segundos antes de volver a descender. Cada vuelo posterior se volvió progresivamente más exigente.
JPL está satisfecho con la capacidad de Ingenuity para manejar cómodamente la atmósfera extremadamente delgada de Marte, que presenta condiciones desafiantes para los aviones porque necesitan aumentar la potencia de sustentación para permanecer en el cielo. En el caso del helicóptero Mars de la NASA, los ingenieros lo diseñaron con palas de fibra de carbono dispuestas en dos rotores que operan a 2.400 rpm, mucho más rápido que un helicóptero de pasajeros en la Tierra, que tiene una atmósfera más espesa que Marte.
El avión ya ha obtenido un puntaje alto en todos los desafíos iniciales establecidos por el equipo del JPL, a saber, sobrevivir al vuelo de la Tierra a Marte a bordo de la nave espacial que también transportó el rover Perseverance de la NASA, desplegándose de manera segura a la superficie de Marte y lidiando con el frío. temperaturas. En el planeta rojo, se carga a sí mismo a través de paneles solares y, por último, pero no menos importante, el proceso de elevación, vuelo y aterrizaje.
Se pueden utilizar versiones más avanzadas de Ingenuity para explorar y analizar el terreno rocoso en Marte y otros planetas que no son fácilmente accesibles para los vehículos rover convencionales con ruedas. La máquina voladora también podría ayudar en el mapeo de carreteras seguro de vehículos itinerantes, permitiendo que los vehículos se muevan más rápidamente entre sitios de búsqueda.
Si bien la creatividad ya superó las expectativas, el equipo de JPL está lejos de terminar, ya que continúa planificando más vuelos que llevan el dispositivo al límite, ayudando así a la NASA a mejorar el diseño del helicóptero.
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