calle. Juan, Holanda –
El propietario de un minisubmarino que explotó el domingo en camino al naufragio del Titanic probablemente buscará protección judicial, y pronto, dijo un profesor de derecho marítimo en la Universidad de Tulane en Louisiana.
Martin Davies dice que espera que OceanGate Expeditions intente limitar su responsabilidad financiera si las familias de los cinco miembros de la tripulación que murieron en el Titán deciden presentar una demanda.
Davis dijo en una entrevista que la compañía primero tendría que determinar qué leyes de responsabilidad estatal serían las más apropiadas.
Estas leyes permiten al propietario del buque limitar la cantidad de dinero que se le puede ordenar pagar, pero solo si el propietario puede probar que está lo suficientemente lejos de cometer un delito.
Twain Braden, un abogado marino en Maine, dice que sospecha que OceanGate puede tener dificultades para demostrar que no tenía conocimiento de las circunstancias que podrían haber causado que Titán explotara a casi cuatro kilómetros bajo la superficie del mar.
Él dice que una carta firmada por ingenieros submarinos en 2018 citando preocupaciones acerca de que el buque no obtenga la certificación podría convertirse en un problema para la compañía.
“En este caso, tienen conocimiento, un aviso muy específico, de posibles problemas con el submarino”, dijo Braden.
La situación es triste y complicada, dijo, y agregó que mientras los «fanáticos de la ley naval» como él observan con atención, también están de duelo por las familias de los que murieron.
Los representantes de OceanGate Expeditions dicen que no tienen más comentarios que una declaración el jueves declarando muertos a los pasajeros del Titán. Entre ellos se encontraba el director general de la empresa, Stockton Rush.
Este informe de The Canadian Press se publicó por primera vez el 23 de junio de 2023.
