Drones navales pertenecientes a la Dirección General de Inteligencia del Ministerio de Defensa lanzaron un ataque contra el buque de asalto anfibio ruso César Kunikov en el Mar Rojo. Mar Negro Frente a la costa de Crimea en la mañana del 14 de febrero, como reveló una fuente de HUR al periódico Kyiv Post.
Según la fuente, durante la operación se desplegaron drones de la Armada de Ucrania, específicamente MAGURA V5. Una evaluación inicial de los daños de batalla indicó que el ataque provocó el hundimiento del buque de guerra ruso.
La fuente se negó a revelar el número exacto de drones utilizados en la operación.
Poco antes de la publicación, el Estado Mayor confirmó la destrucción del barco ruso, diciendo: «Las Fuerzas Armadas de Ucrania (AFU), junto con unidades del HUR, destruyeron un gran barco de desembarco de los ocupantes: el Sesar Kunikov. En ese momento ataques«Fue en aguas territoriales cerca de Alupka».
El Ministerio de Defensa ruso afirmó que en la madrugada del 14 de febrero, las fuerzas de defensa aérea interceptaron y destruyeron seis drones en las aguas del Mar Negro.
Pero la fuente le dijo al Kyiv Post que Ucrania utilizó una cantidad no especificada de aviones MAGURA V5, algo que el Kremlin no abordó en sus afirmaciones.
Informes de Krymsky Vetter [Crimean Wind] El canal Telegram indicó que se escucharon explosiones cerca de la costa de la ocupada península de Crimea, apareciendo humo en el mar.
Cabe señalar que en la zona se encontraban activos varios barcos, acompañados de un submarino.
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Los residentes del sur de Crimea también Aviso Un helicóptero ruso Ka-27 cerca del pueblo de Foros, utilizado habitualmente para operaciones de búsqueda y rescate.
El barco Cesar Kunikov ya había sido atacado en Berdyansk a finales de marzo de 2022. El Estado Mayor general afirmó que el gran barco de asalto anfibio Saratov fue destruido en la zona de operaciones de Azov durante un ataque al puerto de Berdyansk, ocupado por Rusia.
Tras este ataque, los dos grandes buques anfibios Cesar Kunikov y Novocherkassk resultaron dañados, dejándolos incapaces de realizar misiones de combate durante mucho tiempo.
Desarrollado en Ucrania, el vehículo no tripulado (USV) MAGURA V5 presenta versatilidad en operaciones marítimas, incluidas misiones de vigilancia, reconocimiento, patrullaje y combate.
Con su carrocería hidrodinámica y su ágil maniobrabilidad, el V5 irradia capacidades casi ocultas.
El yate mide 5,5 metros (18 pies) de largo y 1,5 metros (4,9 pies) de ancho, y tiene velocidades de crucero de 22 nudos (40,7 kilómetros por hora) y velocidades máximas de 42 nudos (77,8 kilómetros por hora), con un alcance de aproximadamente 833 kilómetros (518 millas). ).
SpecialTechnoExport y sus desarrolladores destacaron su asequibilidad y su función de control no tripulado, que reduce los requisitos de recursos humanos y los riesgos en entornos desafiantes, en la Exposición Internacional de la Industria de Defensa en julio de 2023.
