Playa de Daytona, Florida. – Cuando la Rolex 24 comience hoy en Daytona, el equipo perdedor estará en cabeza cuando Wayne Taylor lleve el campo de carreras al green.
Número 2 horas y dos viajes en Daytona International Speedway. 10 Acura En el futuro, Wayne Taylor Racing se convertirá en el primer equipo en ganar cuatro relojes Rolex consecutivos.
Pero hacer historia en la carrera número 60 de la prestigiosa carrera de autos deportivos de IMSA no ha sido fácil: 61 autos ingresaron a Daytona este fin de semana, más que en 2014, y Chip Kanasi presentó dos Cadillacs talentosos en un esfuerzo por detener a Taylor.
Kanasi es el único propietario de un equipo en ganar una serie Rolex en tres años.
«Por supuesto que Wayne fue el perdedor más reciente», dijo Kanasi el viernes. «Él es el tipo que todos están filmando ahora».
Con el cuatro veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Helio Gastronovs, ahora conduciendo en la clase de mejor modelo a seguir para Mayor Shank Racing, el WTR hizo un cambio en su alineación este año. Will Stevens, con seis largadas en las 24 Horas de Le Mans, se une a la racha ganadora del año pasado de Ricky Taylor, Philippe Albuquerque y el piloto de IndyCar Alexander Rossi, quien lanzará el único auto deportivo de la temporada en Daytona.
El equipo WTR está complacido con Stevens, quien obtuvo el trabajo solo en base a su reputación luego de una sola llamada telefónica con el dueño del equipo, Taylor.
«Puedes decir de inmediato que él sabe lo que está haciendo», dijo Taylor. «No tienes que ponerlos en el auto para saber cuándo tienes al tipo correcto».
WTR ha ganado cinco de los últimos seis Rolex.
Pero Ganaassi está de regreso y completamente equipado luego de una brecha de un año tomada de la carrera de autos deportivos CGR 2020. El sistema regresó como un grupo Cadillac de un solo automóvil la temporada pasada sin tiempo de producción. Este año, Kanasi se ha ampliado a dos entradas y ha vuelto al concepto de un «coche estrella» que carga sus líneas.
El número 01 fue compilado por los pilotos de tiempo completo de IMSA, Ranger van der Zande y Sebastien Portois, y el seis veces campeón de Indigen, Scott Dixon, hizo su 19ª carrera consecutiva, noqueando al campeón de Indigore, Alex Palo, en su debut en Daytona. No. Los recién llegados a 02 son Earl Bomber y Alex Lynn, quienes conducirán el auto durante toda la temporada de IMSA, y Kevin Magnussen y Marcus Eriksen serán sus otros pilotos de IndyCar que harán su debut en Rolex.
«No vamos a las carreras diciendo: ‘Combinemos autos con el poder de las estrellas'», dijo Kanasi.
Kanazi tiene la misma actitud sobre otra adición a su programa IMSA: Danielle Shepherd, la ingeniera que simuló en el equipo campeón de IndyCar de Palo la temporada pasada, ha sido ascendida a la mejor ingeniera del auto No. 02 de IMSA.
“Es un ingeniero de calidad, que es su próximo paso”, dijo Kanasi. «No se trata de ser ella o él. Se trata del buen trabajo que hace, eso es lo que seguimos haciendo. Ella lo entendió».
La mejor clase de prototipos de Daytona incluye dos Acuras y cinco Cadillacs, incluido el IMSA Champion Action Express. El equipo está de regreso con un segundo auto liderado por el siete veces campeón de NASCAR Jimmy Johnson, quien co-creó el proyecto con Hendrik Motorsports y el patrocinador Ali.
No. En los años 48 Johnson, el ganador de Le Mans Kamuy Kobayashi y Mike Rockenfeller aparecen, pero uno de los compañeros de equipo de Kobayashi, José María López, ha sido incluido en el Campeonato Mundial de Tolerancia de este año. Cuando Simon Beganat estaba en la alineación el año pasado, el equipo terminó segundo detrás de Wayne Taylor, un concurso como Castronovs ahora número uno para Shank. Dirige 60 Acura.
“Jimmy, Rocky y yo competimos juntos el año pasado y sabemos lo que tenemos que hacer. Seguimos juntos”, dijo Kobayashi. “Hablamos sobre lo que debemos hacer para tener éxito en la conversación. estamos mejorando ”
IndyCar tiene 12 pilotos en cinco clases, mientras que Austin Syndrick es el único representante de NASCAR. Syntric se ejecuta en la nueva clase GTD Pro, que reemplaza al GT Le Mans con 13 entradas de ocho fabricantes diferentes. Corvette Racing ganó tanto el Rolex como el Campeonato la temporada pasada, el número de Antonio García, Jordan Taylor y Nicki Gatesburg. Con 3 entradas, su secuencia se devuelve intacta.
Y Andretti Autosport en su debut en carreras desde la pole en Le Mans Prototype Class 3.
A pesar de su rica historia en los deportes de motor, Andrei nunca ha sido uno de los mejores corredores de autos deportivos en América del Norte, pero está en Daytona cumpliendo la visión del difunto John Andrei.
John Andrei quería ir a las carreras de autos deportivos con su hijo Jarrett y los dos comenzaron el proyecto de 2019. Se espera que John Andretti, quien murió de cáncer hace dos años el domingo, celebre el cumpleaños de su hijo con la victoria de Andrei Autosport en Daytona.
El auto de Andrei saldrá desde la pole para LMP3.
«No puedo pensar en una mejor manera para que mi padre gane esta carrera y cumpla su visión», dijo Jared Andrei.
