The Times of India informó el domingo que el memorando de entendimiento podría firmarse el mismo lunes.
Dejando de lado el tema crítico de los incentivos fiscales y la retención de empleos, es probable que el acuerdo final se firme en 4 a 8 semanas y Tata Motors podría pagar alrededor de $ 100-150 millones por la planta, dicen personas familiarizadas con el asunto.
La adquisición ayudará a Tata Motors a crear más capacidad para satisfacer la creciente demanda de la marca.
El gobierno de Gujarat ha respaldado este acuerdo y está listo para extender los beneficios fiscales, destinados a Ford, al fabricante de automóviles Tata Motors.
Ford India entró en una empresa conjunta propuesta con Mahindra & Mahindra por $ 250 millones que incluía la conversión de ambas plantas.
Es probable que Tata Motors pague entre $100 y $150 millones por la instalación. El acuerdo es solo para la instalación de fabricación de automóviles en Sanand y no para la planta de motores, que Ford utiliza para el mercado de exportación.
Un correo electrónico enviado a Ford India no obtuvo respuesta. Tata Motors se negó a comentar.
La adquisición aumentará la capacidad en un momento en que los niveles de utilización están muy por encima del 80-85% a la tasa de producción mensual actual.
Tata Motors tiene actualmente una capacidad de producción máxima de 50 000 por mes, lo que se traduce en una capacidad de producción anual de 6 00 000 por año. Los planes de producción provisionales compartidos con los proveedores indican que la compañía planea producir unas 550.000 unidades este año.
Esto significa que sus plantas estarán operando a un nivel máximo a fines de este año y, por lo tanto, requerirá capacidad de producción adicional para cumplir con el aumento de volumen en los próximos dos años.
La planta de Sanand de Ford tiene una capacidad de producción total de 300,000 unidades al año, y su planta de motores está equipada con una capacidad de producción anual de 270,000 unidades. El fabricante de automóviles estadounidense ha invertido alrededor de mil millones de dólares en la planta de Sanand. Después de extender los paquetes de indemnización a los trabajadores, la instalación de Ford India tiene una fuerza laboral de 1400 personas en la planta. Conseguirán trabajos en Tata Motors.
El fabricante de SUV Harrier y Safari actualmente tiene una capacidad de 150,000 en su planta actual en Sanand a medida que implementa el Tiago, Tigor y Tigor EV eléctrico de nivel de entrada y ha invertido casi Rs 4,500 millones de rupias en la planta de Gujarat. La capacidad instalada total de Tata Motors se incrementará en un 40% luego de la adquisición de las instalaciones de producción de Ford en Sanand.
Por lo general, una planta de automóviles ecológicos con una capacidad de 250 000 unidades requiere una inversión de 4000-5000 millones de rupias y 7000-8000 millones de rupias adicionales de ecosistema adicional. Los analistas creen que si Tata Motors puede comprar la planta de Ford por menos de 2000 millones de rupias, será rentable porque la adquisición será a un nivel por debajo del costo de reemplazo.
