Los principales fabricantes de automóviles eléctricos de China esperan que dominen los vehículos de nueva energía

Atascos de tráfico en las principales carreteras de Shanghai, China, el 9 de octubre de 2020.

Costphoto | Barcroft Media | imágenes falsas

BEIJING – Dos ejecutivos de la compañía de automóviles eléctricos más grande de China predijeron que los vehículos de nueva energía dominarían el mercado automotriz más grande del mundo hace aproximadamente una década.

Los vehículos de nueva energía se refieren a automóviles que funcionan con baterías e híbridos. Esta categoría representó más del 10% de las ventas de automóviles nuevos en China en marzo, dijo Wang Quanfu, fundador de BYD, y creció hasta el 11,4% en mayo.

Él predijo que la tasa de penetración aumentaría a más del 70% en 2030. Esto es según una transcripción proporcionada por la compañía de sus comentarios en la Cumbre del Automóvil de Chongqing de China celebrada del 12 al 13 de junio.

William Lee, fundador y director ejecutivo de la startup de automóviles eléctricos Nio, se mostró más optimista. Esperar algo Los llamados autos eléctricos inteligentes representarán el 90% de las ventas de autos nuevos en 2030, según informes de los medios chinos.

Nio no tuvo nada que agregar cuando fue contactado por CNBC. El fabricante de automóviles estadounidense que figura en la lista lidera a sus pares emergentes en términos de entregas mensuales.

Pero las entregas de Nio de 6.711 automóviles en mayo son inferiores a los 7.102 de abril, y se mantienen muy por debajo de las entregas de BYD.

En mayo, BYD dijo que las ventas de automóviles nuevos de pasajeros con motor aumentaron un 23% con respecto al mes anterior a 31,681 vehículos, de los cuales poco más de la mitad, o 18,711, fueron impulsados ​​solo por baterías.

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El sedán Han de la compañía se encuentra entre los cinco vehículos de nueva energía más vendidos en China, detrás del Tesla Model 3 y Model Y durante los primeros cinco meses del año, según la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China.

En primer lugar, hay un automóvil eléctrico económico, el Wuling Hongguang Mini, desarrollado bajo una empresa conjunta de General Motors en China.

Las marcas chinas dominan

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