WASHINGTON (Reuters) – Un grupo bipartidista de 38 legisladores en la Cámara de Representantes de Estados Unidos instó el jueves a los líderes del Congreso a trazar de inmediato un camino para avanzar en la legislación que ahorraría 52 mil millones de dólares para la producción de semiconductores en Estados Unidos, incluidos 2 mil millones para subsidiar los chips utilizados en el automóvil. industria.
El Senado de Estados Unidos votó 68 a 32 en junio para aprobar un amplio paquete de leyes destinadas a impulsar la capacidad del país para competir con la tecnología china, incluida la provisión de $ 52 mil millones para chips, pero la medida se estancó en la Cámara de Representantes.
Los legisladores de la Cámara de Representantes advirtieron en una carta de «graves consecuencias para la industria automotriz en su conjunto, y para la nación, si no avanzamos en la legislación pronto».
Los fabricantes de automóviles de todo el mundo han reducido drásticamente la producción debido a un déficit en el suministro de chips semiconductores. El proyecto de ley del Senado incluye $ 2 mil millones en fondos para el tipo de chips utilizados por los fabricantes de automóviles.
El discurso está dirigido por los representantes estadounidenses Debbie Dingell y Fred Upton de Michigan. Dingell es demócrata y Upton es republicano. «La persistente escasez de semiconductores está dañando la industria automotriz, los trabajadores estadounidenses y la competitividad de nuestra nación por horas», decía la carta.
Añadió que «todos los principales fabricantes de automóviles de EE. UU. Están sufriendo y las condiciones están empeorando … Si esta escasez continúa, tememos que más plantas de ensamblaje enfrenten cierres temporales o interrupciones a largo plazo».
La secretaria de Comercio, Gina Raimondo, instó al Congreso a aprobar los fondos rápidamente.
«Siendo realistas, no existe una solución rápida y fácil», dijo Raimondo a Reuters el mes pasado. «Básicamente, la solución es que necesitamos fabricar más chips y tenemos que fabricar más chips en Estados Unidos».
La división de Raimondo ha emitido una Solicitud de información voluntaria para obtener mejor información sobre el problema de los chips de la industria.
Los fabricantes de automóviles, desde General Motors hasta Ford Motor Co. y Toyota Motor Co., han reducido la producción debido a la escasez de suministros de chips, agravada por el resurgimiento del coronavirus en los principales centros de producción de semiconductores de Asia.
(Reporte de David Shepardson en Washington; Editado por Matthew Lewis)
