Las nuevas reglas de prueba de COVID son solo ‘otro golpe’ para la industria de viajes asolada por la epidemia

Después de más de un año de planes cancelados y vuelos retrasados, los viajeros cansados ​​del coronavirus y aquellos que trabajan en la industria del turismo se han visto obligados a dar otro vuelco después de que el gobierno federal implementó nuevas reglas de viaje esta semana destinadas a frenar la propagación de la variante Omicron del coronavirus. .

los lunes, Ottawa anunció nuevas reglas que requieren Los viajeros aéreos de todos los países, excepto los Estados Unidos, se someterán a pruebas de COVID-19 a su llegada, independientemente de si han sido vacunados o no. También tendrán que ser puestos en cuarentena hasta que los resultados de sus pruebas sean negativos.

Estas nuevas reglas se suman a las condiciones existentes que establecen que cualquier persona que venga a Canadá debe aprobar una prueba COVID dentro de las 72 horas posteriores a la salida.

Son malas noticias para una industria que no se lo puede permitir.

«Es otro golpe para una industria que se ha visto muy afectada por la pandemia», dijo Statia Elliott, directora de la Escuela de Gestión Hotelera y Turística de la Universidad de Guelph.

Ella dice que después de acusar a los legisladores de ser demasiado lentos para implementar protocolos de prueba y viajes más estrictos en los primeros días de la pandemia, están compensando haciendo lo contrario ahora y moviéndose rápidamente.

Una mirada a los números muestra cuán flagrante está afectando el COVID-19 a los viajes. En octubre de 2019, antes de la pandemia, más de un cuarto de millón de personas aterrizaron en el aeropuerto de Vancouver de países que no eran Estados Unidos.

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Un año después, en las profundidades de COVID-19, ese número se había reducido en más del 90 por ciento a menos de 17 000. Este año, ese número se ha recuperado un poco, acercándose a 70 000. Hasta ahora, cada uno de ellos estará sujeto al nuevo régimen de pruebas y cuarentena.

Las agencias de viajes critican las nuevas reglas

La Asociación de Agencias de Viajes de Canadá (ACTA), que representa a la industria en Canadá, dice que las nuevas reglas son incorrectas y se basan en políticas, no en epidemiología.

“El reciente anuncio del gobierno federal de que realizará pruebas moleculares para todos los viajeros entrantes, excepto los de Estados Unidos, es una política preocupante que afecta la demanda de viajes justo antes de la temporada navideña”, dijo Wendy Paradis, presidenta de ACTA.

“A medida que el gobierno federal prepara su sistema formal, nos reunimos con políticos y tomadores de decisiones del gobierno y los instamos a actuar sobre la base de la mejor ciencia disponible en lugar de la presión política”.

Es demasiado pronto para decir exactamente qué impacto tendrán las nuevas reglas, pero de cara a la temporada principal de viajes de vacaciones, no será positivo.

«Cada vez que hay un paso adicional, como una prueba en el aeropuerto, [people] Lo pensaré dos veces antes de viajar por las molestias y el costo «.

El viajero canadiense Robin Burr seguramente lo pensará dos veces antes de salir de casa pronto. El joven de 18 años acaba de regresar de un viaje por Europa.

«Me preocupaba que cortaran todos los vuelos», dijo Burr. «Estoy feliz de volver a casa en caso de que las cosas vayan mal».

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Estados Unidos está exento actualmente

Hasta ahora, las nuevas reglas no se aplican a quienes viajan entre Canadá y Estados Unidos, pero hay indicios de que podrían cambiar.

Según informes en Washington, la administración Biden podría tomar medidas el jueves para incorporar las pruebas de COVID-19 y los requisitos de cuarentena para los viajeros aéreos, dos pasos que Estados Unidos se ha mostrado reacio a tomar hasta ahora en casi cualquier etapa de la pandemia.

Eso afectaría a los canadienses que se dirigen al sur, y el ministro de Transporte de Canadá insinuó el miércoles que aquellos que lleguen aquí desde los Estados Unidos pronto también estarán sujetos a reglas más estrictas.

Mira | El secretario de transporte da pistas sobre las ‘discusiones’ sobre el cambio de reglas para los viajeros estadounidenses:

El Secretario de Transporte dijo que continúan las discusiones sobre nuevas restricciones a los viajeros de Estados Unidos.

El ministro de Transporte, Omar Al-Ghabra, dijo que su oficina está hablando con la oficina del ministro de Salud, Jean-Yves Duclos, sobre la imposición de nuevas restricciones a los viajeros de Estados Unidos. 0:25

«Estamos en conversaciones», dijo Omar Al-Ghubra. «Necesitamos estar preparados y listos si necesitamos enmendar esta decisión para incluir a viajeros de los Estados Unidos». [but] Aún no hemos tomado esa decisión «.

Si eso sucede, dijo Elliott, todas las apuestas estarán cerradas para la industria, ya que los viajes entre los EE. UU. Y Canadá están comenzando a volver a la normalidad.

«Solo en la última semana, la sensación de … sentirse seguro mientras viaja en realidad ha mejorado levemente [and] Ya hemos estado en una mejor etapa de la que hemos estado en mucho tiempo «.

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«Ahora, con este último lanzamiento, es solo un éxito que nos empuja hacia atrás».

Canadá ha implementado nuevas reglas de viaje estrictas para hacer frente a la aparición de la variante del virus omicron. (Chris Ratcliffe / Bloomberg)

El experto dice que las restricciones son mejores que los bloqueos

Si bien otra ronda de limitaciones y molestias es otra píldora amarga para cualquier otra persona que viaje ya desde hace más de un año, el profesor de negocios Frederic Dimanche dijo que las cosas siempre podrían ser peores.

«Es una medida que creo que definitivamente es mejor que cerrar las fronteras», dijo a CBC News el director de la Escuela de Administración Hotelera y Turística Ted Rogers de la Universidad Ryerson en Toronto.

«El objetivo de todo esto es asegurarse de que las personas se sientan más seguras cuando viajen de nuevo».

De regreso en Vancouver, Burr dice que está tomando todas las precauciones posibles, incluida una vacunación completa, con la esperanza de poder viajar nuevamente pronto. Pero estos planes, como todo lo demás, están ahora en el aire.

«Quiero hacer dos vuelos más en 2022, pero con la nueva alternativa no sé si podré hacerlo», dijo.

Elliott dice que la mentalidad es común, y profundamente preocupante para una industria que ya está muy afectada por la pandemia.

«Lo que es más difícil para la industria en este momento es simplemente cansarse», dijo. «Cada vez que sucede algo como esto, creo que da forma a la psique de cada viajero».


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Wilfredo Bobo

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