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Un petrolero de crudo en el puerto de Qingdao, provincia de Shandong, China, 21 de abril de 2019. REUTERS / Jason Lee / Foto de archivo
BEIJING (Reuters) – Las importaciones chinas de petróleo crudo en octubre cayeron a sus niveles más bajos desde septiembre de 2018, ya que las principales refinerías estatales detuvieron las compras debido al aumento de los precios, mientras que las refinerías independientes fueron restringidas con cuotas de importación limitadas.
Datos de la Administración General de Aduanas mostraron, hoy domingo, que el mayor importador de crudo del mundo trajo el mes pasado 37,8 millones de toneladas, equivalentes a 8,9 millones de barriles diarios.
Esto es inferior a los 9,99 millones de barriles por día en septiembre y los 10,02 millones de barriles por día en el mismo período del año pasado.
Los datos de aduanas mostraron que durante el período de enero a octubre, las importaciones de crudo totalizaron 425,06 millones de toneladas, o 10,21 millones de barriles por día, un 7,2% menos interanual.
Las importaciones de petróleo crudo cayeron mensualmente por segundo mes, y la caída se produjo en medio de un aumento del 62% en los precios del crudo este año, ya que las economías se abrieron a nivel mundial debido a las restricciones pandémicas de COVID-19, lo que elevó la demanda de combustible.
La represión de Pekín contra el comercio ilegal de cuotas de petróleo crudo y las asignaciones de importación a refinerías independientes de petróleo también ha afectado las compras.
Además, los datos de aduanas del domingo mostraron que las exportaciones de productos petroleros refinados de China para el mes de octubre cayeron un 31,8% interanual a 3,95 millones de toneladas.
Las importaciones de gas natural, incluidas tuberías y GNL, fueron de 9,38 millones de toneladas en octubre, un 24,6% más que el año anterior.
Es probable que las importaciones de petróleo aumenten en noviembre, ya que las refinerías se comprometieron a abordar la escasez de suministros de diésel y gasolina que han elevado los precios del combustible. Lee mas
Además, Beijing emitió 14,89 millones de toneladas de cuotas de importación de petróleo crudo a refinerías independientes para el resto de 2021, y Zhejiang Petrochemical Corp., operador de la refinería más grande de China, adquirió por separado una cuota de 12 millones de toneladas.
(Reporte de Muyu Shu y Chen Aizhou)
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