La aerolínea nacional más grande de la India se prepara para la tercera ola Covid-19

La aerolínea nacional más grande de la India dice que está construyendo un fondo de guerra de más de $ 1 mil millones mientras se prepara para una tercera ola de infecciones por Covid-19, justo cuando un brote brutal a nivel nacional comienza a disminuir.

Runojoy Dutta, director ejecutivo de InterGlobe Aviation, matriz de IndiGo Airlines, dijo al Financial Times que esperaba que el negocio de la compañía volviera a los niveles previos a la pandemia para fin de año, pero advirtió que otra ola del coronavirus en noviembre podría causar más interrupciones.

La aerolínea de bajo presupuesto planea recaudar 30 mil millones de rupias ($ 410 millones) a través de la colocación institucional calificada, una herramienta de recaudación de capital utilizada en India, para prepararse para el peor de los casos. IndiGo también planea recaudar aproximadamente $ 600 millones a través de créditos bancarios, ventas y arrendamiento de aeronaves.

Los médicos nos dicen que habrá una tercera ola. «No se sabe si hay algo o reservas al respecto, y es probable que ocurra alrededor de noviembre o diciembre», dijo Dutta.

El consejo dice: «Mire, el medio ambiente es volátil … ¿Qué pasa si cerramos otros tres meses, luego qué? ¿Y el retorno es cero? Estamos trabajando en un seguro para este tipo de escenario de desastre».

Los casos de coronavirus están disminuyendo constantemente en India después de alcanzar su punto máximo a mediados de mayo, aunque el país estableció un récord mundial en un día de más de 6,000 muertes esta semana, impulsado en parte por una variante delta que se identificó por primera vez en el país.

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Sin embargo, todavía se reportan alrededor de 100,000 casos diarios, y muchos países han emitido restricciones de viaje para pasajeros de la India.

Antes del aumento de tropas a principios de año, el primer ministro Narendra Modi minimizó la amenaza de una segunda ola y afirmó que el país tenía el virus bajo control.

A medida que la segunda ola retrocedía, Nueva Delhi adoptó mensajes más cautelosos, advirtiendo de una tercera ola y expandiendo su campaña de vacunación.

El sector de la aviación de la India ha sido castigado por cierres regionales en todo el país. La capacidad de pasajeros de IndiGo cayó del 80 por ciento en febrero al 30 por ciento a mediados de mayo.

InterGlobe, que tiene una participación de mercado de más del 50 por ciento, anunció este mes su quinta pérdida trimestral consecutiva.

Sin embargo, Dutta dijo que es poco probable que la tercera ola sea tan dañina como la segunda ola. «siempre que [India keeps] Vacunar a unas 700.000 personas al día. . . «Va a ser una ola muy plana», dijo.

También espera que IndiGo se beneficie de que los indios se tomen «vacaciones de venganza» después de estar confinados en sus hogares durante meses, y agregó que la compañía ha agregado nuevas rutas a lugares de vacaciones como las Maldivas.

Dutta dijo que la pandemia «ha hecho retroceder a India al menos dos o tres años». «Pero nos pondremos al día … Tengo mucha fe en la historia del crecimiento de la India».

Su cauteloso optimismo ha atenuado el contraste con el exceso de acciones indias, que recientemente alcanzó niveles récord.

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El Banco Mundial recortó el pronóstico de crecimiento de India para este año del 10,1 al 8,3 por ciento, culpando a la segunda ola del coronavirus.

“La recuperación comenzará a partir de agosto y durante tres meses seguirá siendo un cierre de facto en muchos estados”, dijo Madan Sabnavis, economista jefe de Care Ratings.

«Ahora casi se asume que vendrá una tercera ola, por lo que habrá una mejor preparación», agregó Sabnavis. «La guía del juego está configurada de alguna manera».

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