Las autoridades paquistaníes dijeron que un tren expreso que aceleraba en otra dirección descarriló antes del amanecer del lunes, matando al menos a 40 personas. Más de 100 personas resultaron heridas, y los rescatistas y los aldeanos trabajaron todo el día para rescatar a los sobrevivientes y muertos de los autos colapsados.
Gritos de angustia sonaron por la noche cuando los pasajeros salieron de vagones de ferrocarril volcados o destrozados y los lugareños acudieron al lugar en el distrito de Ghotki, en la provincia sureña de Sindh. Más tarde, ese mismo día, llegó maquinaria pesada para cortar algunos de los autos con la esperanza de rescatar a muchas personas que aún se creía que estaban atrapadas y el ejército desplegó tropas y helicópteros para ayudar.
Aproximadamente a las 3:30 am, el Millat Express descarriló y fue alcanzado por el Sir Syed Express minutos después, dijo Osman Abdullah, comisionado adjunto de Ghotki. No estaba claro de inmediato qué causó la desviación, y el conductor del segundo tren dijo que frenó cuando vio que el tren funcionaba mal, pero no tuvo tiempo para evitar la colisión.
El número de muertos aumentó de manera constante durante el día, alcanzando al menos 40, según Abdullah.
Las autoridades dijeron que más de 100 pasajeros resultaron heridos y que los heridos graves serían trasladados en helicóptero a un hospital cercano en la ciudad. Según los funcionarios ferroviarios, unos 1.100 pasajeros iban a bordo de los dos trenes.
Habipur Rehman Gilani, director de Ferrocarriles de Pakistán, dijo a Geo News TV de Pakistán que la sección de ferrocarriles donde ocurrió el accidente es vieja y necesita ser reemplazada. No entró en detalles.
Ejaz Ahmed, el conductor del Sir Syed Express, le dijo a la estación que al ver el tren descarrilado, hizo todo lo posible para evitar pisar el freno, pero falló. Los funcionarios ferroviarios dijeron que Ahmed resultó levemente herido y que los aldeanos lo sacaron de la locomotora del tren después del accidente.
El primer ministro paquistaní, Imran Khan, expresó su profunda tristeza por la tragedia y dijo en Twitter que le había pedido al ministro de Ferrocarriles que supervisara el trabajo de rescate y también había ordenado una investigación sobre el accidente.
Muhammad Amin, un pasajero de Milat Express que resultó levemente herido, dijo a la AP desde un hospital que antes de que el tren partiera de la ciudad portuaria de Karachi, en el sur, él y su hermano vieron a mecánicos trabajando en uno de los vagones.
Khan ordena una investigación
Esto les llevó a creer que algo andaba mal, pero les aseguró que todo estaba bien. Amin dijo que creía que era el vagón del tren en el que se estaba trabajando el que más tarde se descarriló. Los funcionarios ferroviarios dijeron que estaban grabando las declaraciones de los sobrevivientes, incluidos los conductores.
Según medios locales, algunos pasajeros viajaban en el tren Millat Express para asistir a una ceremonia de boda, pero no estaba claro si se encontraban entre los muertos o heridos.
Conmocionado por el horrible accidente de tren en Götke esta mañana temprano, matando a 30 pasajeros, le pedí al Ministro de Ferrocarriles que llegara al sitio & amp; Asegurar asistencia médica a los heridos & amp; Apoya a las familias de los muertos. Solicite una investigación exhaustiva de las fallas de seguridad ferroviaria
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Los accidentes de tren son comunes en Pakistán, donde los sucesivos gobiernos no se han molestado en mejorar el sistema de señalización en mal estado y las vías obsoletas.
En 1990, un tren de pasajeros abarrotado chocó con un tren de carga permanente en el sur de Pakistán, matando a 210 personas en el peor desastre ferroviario en la historia de Pakistán.
